سلام عليكم و رحمة الله و بركاته
أخذت فترة تقريبا 6 شهور أعاني من نقص زيت المكينة و ولعت لمبة الزيت و السيارة إذا كانت واقفة تشوف الزيت على الأرض و المكان إذا ما كنت غلطان بين المكينة و القير
أخذ أبوي السيارة و صلح فيها كم شغلة (كانت تحتاج تصفية) و على كلام الميكانيكي يشيل أو يمسح علامة الزيت بالكمبيوتر(قبل ما نتأكد من التهريب) و راحت العلامة و لكن بعد كم يوم رجعت
و سألت بعض الأخوان منهم اتذكر مشرفنا الغالي super sfari و قال نفس الكلام
أخذ أبوي السيارة لأكثر من واحد و تقريبا كلهم اجمعوا على الصوفة الخلفية و تعال شوف الأسعار 650-800 ريال
و وديناها لميكانيكي و اشتيرنا الصوفة أصلية بـ 40 و شغل اليد 500 و تقريبا أخذ أكثر من يوم في الورشة و الخمد لله عدت الأمور على خير و ما عاد فيه تهريب و السبب الله العالم هو زيت غسيل المكينة اللي عند البناشر لإن من بعد ما استخدمته صار الزيت ينقص
و نسيت اصور الصوفة القديمة و هي متآكلة (الواحد من كثر حرصه و محافظته على السيارة يجيب العيد فيها زي ما أنا سويت و ما علمت أبوي لإن .... عاد أنتوا تعرفون ردة الفعل لكن كل دقة بتعليمة)
و أتوقع و الله العالم إن الجمس 2001 عندي كمان فيه نفس المشكلة لإني استخدمته
السيارة بليزر 2006
jivdf .dj hgl;dkm + hgpg + hgj;gtm
ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك
« آخـــر الــمــواضــيــع »
تهريب زيت المكينة + الحل + التكلفة
العرض المتطور
