مع مصابيح بتصميم مختلف ، ظهرت بيجو 208 الجديدة في حلة المنافسة الشرسة لباقي الموديلات في فئتها بتشكيلة من المحركات الأكثر في الكفاءة الاقتصادية ومزيد من الخامات الأفضل في التصنيع ومجموعة تطعيمات محدثة مميزة. أما التغييرات الشكلية في السيارة ، فتشمل تغيير تصميم الصادم الأمامي مع شبكة تهوية أكثر عرضاً بلمسات كرومية ومصابيح أمامية بنوعين من التفصيلات ومصابيح إشارة جديدة LED وعجلات ألومنيوم مطورة تبدأ من قياس 17 بوصة بجانب مصابيح خلفية جديدة بثلاث شرائط من وحدات الإضاءة LED لكل مصباح. أما التغيير الأهم ، فيوجد أسفل غطاء المحرك الأمامي مع تقديم بيجو تحديث لجميع المحركات الديزل لتنتج أقل من 95 جمكم من الانبعاثات الكربونية . ويأتي المحرك 1.6BlueHDI ديزل بقوة 75 و100 و120 حصان ، مع تقديم أول اصدارين بقوة 75 و100 حصان بمعدل انبعاثات 79 جمكم ومعدل استهلاك وقود يبلغ 3 لتر100 كم . أما المحرك نفسه بقوة 120 حصان فسيظل يولد قوة 94 جمكم من الانبعاثات ويرتبط بناقل حركة مانيوال من 6 سرعات . أما المحركات البنزين فتشمل محرك بثلاث أسطوانات سعة 1.2 لتر بشاحن توربيني بقوة 110 حصان وناقل حركة مانيوال من 5 سرعات.
ويبدو أن بيجو تسعي لدفع موديلاتها لتصل لفئات أعلي من المستهلكين ، فيما ادعت الشركة أن المواد المستخدمة في تصنيع تجهيزات السيارة الداخلية أصبحت أفضل وأكثر جودة في التصنيع. وتحمل السيارة نظام ترفيهي بشاشة 7 بوصات وتحديثات تزيد جاذبيتها. من جهة أخري ، فإن بيجو 208 GTi Anniversary انتقل من كونه نسخة خاصة لموديل عادي يتصدر موديلات GTi .
fd[, 208 hglpskm jwfp H;ev hgl,]dghj ydv hgi[dkm hrjwh]dm td H,v,fh
ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك
« آخـــر الــمــواضــيــع »
بيجو 208 المحسنة تصبح أكثر الموديلات غير الهجينة اقتصادية في أوروبا
العرض العادي
