طلب المساعده مشكلة انخفاض ضغط زيت المحرك
 

قمت بتغيير زيت محرك السيارة مع فلترزيت المحرك ثم بعد شهرين سافرت بسيارتي وقطعت مسافة 700 كيلو متر

ثم ركلت سيارتي في أحد المواقف لمدة أسبوعين وبعدها جئت لسيارتي ورأيت تلك الغبار الكثيف على السيارة وعلى المكان وبعدها قمت بتشغيل السياره حتى المول او المجمع بمسافة 4 كيلومتر وبعد 4 ساعات ذهبت للسياره وقمت بتشغيلها وفجأة بعد خمس دقائق
تنبيه رسالى على التابلون ضغط زيت المحرك منخفض أطفىء المحرك

قمت بإطفائه وبعد قمت بتشغيله ذهب التنبيه وبعد دقيقه اشتغل التنبيه مرة أخرى ورأيت أمبير قياس ضغط الزيت يشير الى الصفر http://www.arab-eng.org/vb/images/smilies1/8.gif

افتكرت ان التابلون فيه مشكله في العقارب وغيرها من الغبار وبعد قيادة 40 كيلومتر توقف المحرك عن العمل وذهبت بها الى الورشه

اخبرني الميكانيكي بان مسمار عمود الكرنك لايتحرك ثابت تماما في مكانه http://www.arab-eng.org/vb/images/smilies1/80.gif
رغم انني مراقب حرارة السياره طوال الوقت طبيعيه http://www.arab-eng.org/vb/images/smilies1/4.gif لم أعرف ان زيت المحرك هام جدا مثل حرارة السياره http://www.arab-eng.org/vb/images/smilies1/83.gifhttp://www.arab-eng.org/vb/images/smilies1/80.gif

ملاحظه السياره ماشيه 120 الف فقط موديل 2007 استخدام ست سنوات وكاله :blue:

قبل لاتحدث هذي المشكلة كانت لمبة فحص الكمبيوتر شغاله وبعد اجراء الفحص تم تغيير بعض الحساسات في السياره مثل التايمرز والكرنك والكام والبواجي وفلتر الهواء وتنظيف حساس الدعسه وبعد فتره من الزمن
واختفاء لمبة فحص الكمبيوتر ظهرت لي من جديد لربما او احتمل ان تكون تشير لي الى تغيير شيء ما وهو طرمبة الزيت :a1120(121): التي لربما تفاجئت بها في هذي اللحظه من حدوث تلك المشكلة :a1120(82):
شيرو علي بليز :
1- أغير المكينه . 2- توظيب المكينه 3- اودي السياره الى ميكانيكي آخر يفحصها .