تقرير مصور لتاريخ الاعصار المدمر كورفيت|عالم السيارات

[ربيع الفردوس الاعلى و روضة القران]

تقرير مصور لتاريخ الاعصار المدمر كورفيت|عالم السيارات




شيفروليه كورفيت .. واحدة من ابرز السيارات الرياضية في العالم و بل قد تكون الافضل من حيث التسارع حيث تتمكن من الوصول الى سرعة 100 كم في اقل 3.2 ثانية ، لها العديد من القاب في مختلف الاسواق العالمية فهناك من يلقبها بالوحش و منهم من يلقبها بالاعصار المدمر ، ولكن اذا نظرت الى تاريخ السيارة شيفروليه كورفيت ستجد أنها كانت مختلف كليا من حيث التصميم عما وصلت اليه حاليا ، فالمهندس هارلي إيرل هو أول من صمم هذه السيارة في عام 1953 .

الصورة مصغرة, إضغط عليها لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.

السيارة شيفروليه كورفيت حاليا في جيلها السابع و هي الان تخضع لفئة السيارات الرياضة و التي دائما ما تتوفر بنسختين الاولى كوبيه و الاخر مكشوفة السقف ، ومن الجدير بالذكر فالسيارة شيفروليه كورفيت تصنع في مصانع الشركة بالولايات المتحدة الامريكية .

الصورة مصغرة, إضغط عليها لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.

تاريخ شيفروليه كورفيت :
– كان الظهور الاول من السيارة شيفروليه كورفيت في عام 1953 بمعرض نيويورك الدولي للسيارات في نهاية شهر يونيو ، وفي هذا الجيل كانت السيارة متوفرة بنسخة واحده فقط وهي المكشوفة السقف ، وكانت السيارة متوفرة بنسخة واحده من المحرك وهي سعة 4.3 لتر بعدد 4 سلندر مما يسمح للسيارة الوصول الى سرعة 96 كم في 8.5 ثانية ، ولقد استمر الجيل الاول منها حتى عام 1962 .

الصورة مصغرة, إضغط عليها لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.

حصلت السيارة على العديد من التحديثات خلال فترة الجيل الاول ففي عام 1956 حصلت على فيس لفيت للواجهة الامامية و تم تعديل مواصفات المحرك في عام 1957 بحيث اصبح محرك السيارة سعة 4.6 لتر بعدد 8 سلندر و يعطي قوة 283 حصان ، ثم في العام التالي 1958 حصلت السيارة على تعديلات في تصميم السيارة كما هو موضح بالصور ولقد أطلق على الجيل الأول اسم طراز ” C1 ” .
– في عام 1963 ظهر الجيل الثاني من السيارة شيفروليه كورفيت ولقد توافرت السيارة بداية من هذا التوقيت بنسختين الاولى كوبيه و الاخرى مكشوفة السقف ، حصلت السيارة على العديد من التحديثات في تصميم الهيكل الخارجي بالاضافة الى جانبي السيارة كما انها عملت على التطوير من محرك السيارة سنويا ففي عام 1967 بنهاية الجيل الثاني اصبحت السيارة متوفرة بمحرك سعة 7.0 لتر و بقوة 435 حصان ، هذا الجيل سمي بطراز ” C2 ” .

الصورة مصغرة, إضغط عليها لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.

– اما الجيل الثالث من السيارة شيفروليه كورفيت فكان مختلف كليا عن الاجيال السابقة ، فلقد ظهر هذا الجيل في 1968 وكان تصميم السيارة اكثر شراسة واناقة فلقد اعتمدت شركة شيفروليه على تصميم السيارة الاختبارية Mako Shark كمصدر لتصميم الجيل الجديد ، ولقد استمر هذا الجيل حتى عام 1982 واطلق عليه طراز ” C3 ” حيث توافرت السيارة بالعديد من نسخ المحرك .

الصورة مصغرة, إضغط عليها لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.

– في عام 1984 ظهر الجيل الرابع من السيارة بمفهوم مختلف كليا من حيث المظهر الخارجي و الذي اصبح اكثر اناقة و جمال كما انها اصبحت اصغر من حيث الحجم و هو ما اعطاها مظهر جذاب ، في الجيل الرابع من شيفروليه كورفيت كانت السيارة متوفرة فيه بمحرك سعة 5.7 لتر بعدد 8 سلندر وبقوة 403 حصان ، استمر هذا الجيل في الاسواق لمدة 12 سنة حتى عام 1996 و كان يسمى بطراز ” C4 ” .

الصورة مصغرة, إضغط عليها لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.

– مع بداية ظهور الجيل الخامس من السيارة شيفروليه كورفيت في عام 1997 أطلقت الشركة المصنعة نسخة جديدة من السيارة وهي هارد توب والتي لم تستمر طويلا و تم ايقاف انتاجها في عام 2000 ، اما بالنسبة للنخستين الكوبية و المكشوفة السقف فقد حصلا على تعديلات في تصميم الهيكل الخارجي و لكنها حافظة على شكل المصابيح الامامية و التي تغلق ، ولقد استمر هذا الجيل حتى عام 2004 و سمي طراز ” C5 ” .

الصورة مصغرة, إضغط عليها لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.

الجيل الخامس من السيارة شيفروليه كورفيت بدأ بالدخول في منافسة مع شركات مازدا و نيسان و تحديدا كل من السيارات ” Mazda RX-7 ” و ” Nissan 300ZX ” ، حيث كانت السيارة شيفروليه كورفيت متوفرة بنسخة واحده من المحرك وهي سعة 5.7 لتر بعدد 8 سلندر ، بينمل بلغ سعرها في عام 2000 ما يقارب 41 الف دولار وهو ما يعادل 153 الف ريال سعودي .
– في عام 2005 بمعرض جنيف الدولي للسيارات ظهر الجيل السادس من السيارة شيفروليه كورفيت لأول مرة ولكنها توافرت في الاسواق بداية من العام التالي 2006 ، ولقد تم تغير شكل الواجهة الامامية تماما واصبحت المصابيح الامامية ذات تصميم دائري منحني .
كما كانت السيارة متوفرة بثلاث نسخ من المحرك الاول سعة 6.0 لتر بعدد 8 سلندر في الفترة ما بين عام 2005 وحتى عام 2007 و النسخة الثانية سعة 6.2 لتر بعدد 8 سلندر في الفترة ما بين عام 2008 وحتى عام 2013 ، اما النسخة الثالثة من المحرك وهي سعة 7.0 لتر بعدد 8 سلندر فكانت مخصصة للنسخة شيفروليه كورفيت Z06 .
ولقد استمر الجيل السادس حتى عام 2013 و اطلق عليه اسم طراز ” C6 ” كما ان شركة شيفروليه كشفت عن نسخة رياضية من السيارة في عام 2010 .

الصورة مصغرة, إضغط عليها لمشاهدتها بحجمها الطبيعي.

– الجيل السابع و الاخير حتى الان ظهر في العام الماضي 2014 ومازال حتى الان مستمر في الاسواق و هو باسم طراز ” C7 ” واصبحت السيارة متوفرة بنسختين فقط من المحرك حتى الان الاول سعة 6.2 لتر بعدد 8 سلندر بناقل حركة 6 سرعات اوتوماتيكي و النسخة الثانية سعة 6.2 لتر سوبرتشارجر بعدد 8 سلندر وبناقل حركة 8 سرعات اوتوماتيكي .



المصدر: منتدى الحياة الزوجية | دليل النساء المتزوجات | الثقافة الزوجية والعائلية - من قسم: منتدى السيارات - عالم السيارات

jrvdv lw,v gjhvdo hghuwhv hgl]lv ;,vtdj|uhgl hgsdhvhj

ساعد في نشر والارتقاء بنا عبر مشاركة رأيك في الفيس بوك